オリス ウィリアムズF1
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オリスのオフィシャルパートナーであるウィリアムズF1チームの公式モデル
オリスの「ウィリアムズF1」シリーズは、現在ではオリスを代表するスポーツウォッチのコレクションとなっています。
以前は、一年に一度、限定モデルという形で発売されていて、常に完売。それは現在でも続いていますが、それ以外にも定番モデルとして、ラインナップが拡充されています。
基本的にどのモデルも、ケース径40mmオーバーの平べったいケースに、ブレスとラバーベルトモデルがあり、ラバーベルトはF1のタイアをイメージした造形。
かなり大きなケースですが、ほとんどのモデルで、オリスが独自開発した可変式ラグを採用していて、手首へのフィット感は抜群。
スポーティなモデルですが、どこか大人っぽい雰囲気を残していて、あまりカジュアルに過ぎず、スーツでもOKです。
なお、一押しはスケルトンエンジン。このモデルはオリスには珍しくダイアル側がオープンフェイスになっていて、中のムーブが見えるのですが、これが時計のムーブというよりも、F1のエンジンのようにデザインされていて、まさしく「スケルトンエンジン」。
リューズを回すと、表面のゼンマイが駆動するなど、ちょっとしたギミックもあり、とても格好いいモデルです。
オープンフェイスの時計は最近ではけっこう見かけるようになりましたが、こんな処理は初めてみました。
機構的には大したことは無いのかも知れませんが、オリスのセンスの良さがひかります(価格もこなれていて、普段使いに出来ます)。
以前は、一年に一度、限定モデルという形で発売されていて、常に完売。それは現在でも続いていますが、それ以外にも定番モデルとして、ラインナップが拡充されています。
基本的にどのモデルも、ケース径40mmオーバーの平べったいケースに、ブレスとラバーベルトモデルがあり、ラバーベルトはF1のタイアをイメージした造形。
かなり大きなケースですが、ほとんどのモデルで、オリスが独自開発した可変式ラグを採用していて、手首へのフィット感は抜群。
スポーティなモデルですが、どこか大人っぽい雰囲気を残していて、あまりカジュアルに過ぎず、スーツでもOKです。
なお、一押しはスケルトンエンジン。このモデルはオリスには珍しくダイアル側がオープンフェイスになっていて、中のムーブが見えるのですが、これが時計のムーブというよりも、F1のエンジンのようにデザインされていて、まさしく「スケルトンエンジン」。
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機構的には大したことは無いのかも知れませんが、オリスのセンスの良さがひかります(価格もこなれていて、普段使いに出来ます)。
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